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水しぶきを浴びて - 2014.01.12 Sun

上越新幹線 越後湯沢 イメージ S(01)

今回ご紹介するのは本日撮れたてほやほやの一枚。
大清水トンネルを抜け越後湯沢駅に進入するE2系ときです。
列車の下半分に写っている水しぶきは融雪用のスプリンクラーから出ている水です。
このカットを見てすぐお分かりになった方も多いでしょうね。

新潟県湯沢町は昨晩中に雪が積もり、天気予報で翌朝は晴れると聞きいたので撮影していた水上から移動。
会社のストック用に越後湯沢駅のスプリンクラーと雪国を走る185系シーハイル上越を撮るのが目的でした。
日の出前に越後湯沢駅でE4系とスプリンクラーのお決まりの写真が撮れ、そろそろシーハイル上越撮影のために行こうかなと思った矢先、お日様が顔を出しみるみる線路から湯気が上がるではないですか!
朝の光が水しぶきや湯気を朱く彩り、その綺麗な光景に思わず「おおおお!!!」とホームで叫んでしまいました(笑)
シーハイル上越を撮るにはギリギリの時間となってしまいますが、まさに「いつ撮るの?今でしょ!」ということで30分後のE2系ときを待つことに。
時間が進むにつれだんだん光の赤味が消えはじめ、焦りを感じたころに列車到着の場内アナウンスがホームに響きました。
アナウンス終了からE2系が現れるまでの時間は本当に長く感じましたね。
そしてE2系が大清水トンネルから登場。朱い湯気をかいくぐり、水しぶきを受けながらゆっくりと来る姿を見てまたもや「おおおおお!!!!」(笑)
車両を包み込む湯気はまるでE2系のオーラに感じますね。いや~、待った甲斐がありました!
願わくばE4系で撮りたかったのですが、時間的にそれは仕方のないこと。
また、スプリンクラーの水が少し中央から左寄りになってしまいバランスが多少悪いかもしれませんが、それこそ運次第。水が時折高く上がることもあったので、それで列車の顔が見えにくくなるよりは良いですね。
色々と反省はあるものの、自分としては満足いくカットでもあります。この光で撮れたことは感謝です。
ちなみにこの後は185系シーハイル上越にも何とか間に合い、撮影は無事滞りなしでした。

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プロフィール

助川 康史

Author:助川 康史
主に鉄道写真を仕事としている、いわゆるプロカメラマンです。 もちろん鉄ちゃんでもあります。それだけではなく、車や飛行機、野球にゲームなどかなり多趣味です。 鉄道ジャーナルや時刻表表紙などで活躍中。
1975年10月生まれ
(有)マシマ・レイルウェイ・ピクチャーズ所属
http://railway-pic.com/
日本鉄道写真作家協会(JRPS)所属

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